El 18 de septiembre de 2026, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) publicó la Opinion nº 06/2026. Es un paquete de propuestas para reforzar la seguridad de las operaciones con drones en la Unión Europea. Todavía no es normativa en vigor. Aun así, indica hacia dónde va el sector, y conviene entenderlo si en Almería contratas vídeo aéreo, inspecciones, termografía o topografía con dron.

Qué propone EASA: identidad verificada e identificación remota

Según la página oficial de la Opinion 06/2026, las enmiendas afectan a los Reglamentos (UE) 2019/947 y 2019/945. Responden al Plan de Acción sobre seguridad frente a drones y antidrones que presentó la Comisión Europea el 11 de febrero de 2026. Los puntos centrales son estos:

  • Verificación de identidad: los Estados miembros comprobarían la identidad del operador antes de registrarlo.
  • Umbral de 100 g: el registro obligatorio y la identificación remota directa bajarían de 250 g a 100 g.
  • Zonas geográficas UAS: se aclararía el marco, con condiciones nacionales que hagan la información más accesible y coherente en toda la UE.

Según el análisis de Dronewatch Europe, el umbral de 100 g se aplicaría a la categoría abierta.

Bloqueo de despegue y categoría específica

La Opinion incluye dos novedades que interesan a quien contrata servicios profesionales.

La primera es la prevención de despegue. Dronewatch explica que los drones nuevos tendrían que diseñarse para no despegar si no se ha introducido correctamente un número de operador válido para la identificación remota. Los drones que ya están en el mercado quedarían exentos de algunos de estos requisitos, entre ellos este.

La segunda afecta a la categoría específica, que es la que corresponde a muchas operaciones profesionales. Según la misma fuente, EASA plantea exigir identificación remota directa a todos los drones que operen en esa categoría por debajo de 120 metros, sea cual sea su peso. En este caso el criterio no sería el peso, sino la altura de operación.

Hay un tercer detalle: Unmanned Airspace recoge que EASA decidió no seguir adelante con la ampliación del requisito de geoconsciencia (el aviso automático al piloto cuando se acerca a una zona UAS). Lo decidió tras la oposición de autoridades nacionales, asociaciones de aeromodelismo y fabricantes.

Qué cambia hoy y qué es solo una propuesta

Conviene separar lo vigente de lo propuesto. EASA ya exige, desde el 1 de enero de 2024, identificación remota activa y actualizada a los drones de la categoría específica y a los de la abierta con marcado de clase. La finalidad es poder identificar un dron que se use de forma ilegal y reducir riesgos para la seguridad y la privacidad.

La Opinion es el paso previo a un cambio legal. La revisión de ABJ Drone Academy señala que la Comisión Europea tiene ahora que estudiar las enmiendas. Hasta que se adopten, no hay nuevas obligaciones y las fechas de aplicación no están confirmadas. Por eso no tiene sentido anunciar cambios concretos de un día para otro.

Qué implica para contratar drones en Almería

Para una productora, un hotel, una promotora, una empresa agrícola del Poniente Almeriense o una instalación solar de la provincia, la dirección es clara. Se tenderá a trazar mejor quién vuela, con qué aeronave y bajo qué registro. En la práctica, conviene comprobar:

  • Que el proveedor esté registrado como operador UAS en AESA. El registro es la base de cualquier sistema de identificación.
  • Que el tipo de operación encaje en la categoría adecuada. Una inspección técnica o un vuelo cerca de personas no se plantea igual que una fotografía aérea en campo abierto.
  • Que el equipo y su identificación remota estén en regla. Es un requisito que ya existe en los casos que indica EASA.
  • Que se informe de las zonas restringidas. Los cambios en las zonas geográficas pueden afectar a puertos, aeródromos, infraestructuras o espacios naturales de la provincia.

Si el proyecto está en una cantera de Macael, un invernadero de la comarca o un tejado del casco urbano, el cumplimiento debe estar resuelto antes del vuelo y no después. Esto es especialmente relevante en trabajos recurrentes como seguimientos de obra, termografía o topografía.

Cómo plantear tu proyecto con garantías normativas

Un buen briefing evita sorpresas con cualquier cambio normativo. Antes de pedir presupuesto, reúne esta información:

  1. Ubicación exacta del vuelo, municipio y comarca, y si hay población, carreteras o infraestructuras cerca.
  2. Objetivo del trabajo: vídeo, fotografía, inspección, termografía, topografía o agricultura de precisión.
  3. Fechas posibles y si el trabajo se repetirá en el tiempo.
  4. Formato de entrega que necesitas y para qué lo vas a usar.

Con estos datos se puede valorar el encaje normativo de la operación y planificarla con tiempo. Puedes ver los servicios con drones en Almería o indicar los detalles de tu proyecto en el formulario Configura tu vuelo.

Próximos pasos y recomendación práctica

La Opinion 06/2026 refuerza una tendencia ya visible: registro verificado, identificación a distancia y más información sobre zonas de vuelo. Si vas a contratar un servicio con dron en Almería, pide a tu proveedor que te explique su registro y la categoría en la que encaja tu operación. Pregúntale también cómo seguirá los cambios normativos. Y no des por hecho que la propuesta ya es ley: habrá que esperar a que la Comisión la adopte y se publiquen sus plazos.

Fuentes